Greensense Siziň Akylly Zarýad Beriş Hyzmatdaşlaryňyzyň Çözgütleri
  • Lesli: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

EC zarýad beriji

habarlar

Elektrik ulaglarynyň zarýad beriji birleşdirijileri dürli görnüşlerde we ölçeglerde bolýar

Elektrik ulaglary häzirki wagtda ýollarymyzda giňden ýaýrandyr we olara hyzmat etmek üçin dünýäde zarýad beriji infrastruktura gurulýar. Bu ýangyç guýujy stansiýadaky elektrik energiýasyna deňdir we tiz wagtda olar hemme ýerde bolar.
Şeýle-de bolsa, bu gyzykly sorag döredýär. Howa nasoslary diňe suwuklygy deşiklere guýýar we köp wagt bäri esasan standartlaşdyryldy. Elektrik awtoulaglarynyň zarýad berijileriniň dünýäsinde şeýle däl, şonuň üçin oýnuň häzirki ýagdaýyna göz aýlalyň.

Elektrik ulaglarynyň tehnologiýasy soňky onýyllykda ýa-da şoňa golaý wagtda esasy ugur bolup başlany bäri çalt ösüşe eýe boldy. Elektrik ulaglarynyň köpüsiniň henizem çäkli aralygy bolandygy sebäpli, awtoulag öndürijileri ýyllaryň dowamynda amalyýetini gowulandyrmak üçin has çalt zarýad alýan ulaglary işläp düzdüler. Bu batareýanyň, dolandyryjy enjamlaryň we programma üpjünçiliginiň kämilleşdirilmegi arkaly gazanylýar. Zarýad berýän tehnologiýa iň täze elektrik ulaglarynyň indi bary-ýogy 20 minutda ýüzlerçe mil aralygy goşup bilýän derejä ýetdi.

Şeýle-de bolsa, elektrik ulagyny şeýle tizlikde zarýadlamak üçin köp elektrik energiýasy gerek bolýar. Netijede, awtoulag öndürijileri we senagat toparlary awtoulag batareýalaryna ýokary tok mümkinçiligini mümkin boldugyça çalt bermek üçin täze zarýad beriş standartlaryny işläp düzmek üçin işleýärler.
Gollanma hökmünde, ABŞ-da adaty öý elektrik rozetkasy 1,8 kWt energiýa berip bilýär. Häzirki zaman elektrik awtoulagyny şeýle öý elektrik rozetkasyndan zarýadlamak üçin 48 sagat ýa-da ondan hem köp wagt gerek bolýar.
Tersine, häzirki zaman elektrik awtoulaglarynyň zarýad beriş portlary käbir ýagdaýlarda 2 kWt-dan 350 kW-a çenli güýji göterip bilýär we munuň üçin ýokary derejede ýöriteleşdirilen birleşdirijiler gerek bolýar. Awtomobil öndürijiler has ýokary tizlikli ulaglara has köp güýç goşmaga çalyşýandyklary sebäpli ýyllaryň dowamynda dürli standartlar peýda boldy. Geliň, şu günki iň köp ýaýran saýlawlara göz aýlalyň.
SAE J1772 standarty 2001-nji ýylyň iýun aýynda çap edildi we J Plug diýlip hem atlandyrylýar. 5 pinli birleşdiriji standart öý elektrik rozetkasyna birikdirilende 1,44 kW bir fazaly AC zarýad bermegi goldaýar, ýokary tizlikli elektrik ulagynyň zarýad beriş stansiýasyna gurnalanda bolsa 19,2 kW-a çenli güýçlendirilip bilner. Bu birleşdiriji iki simde bir fazaly AC tokuny, beýleki iki simde signallary geçirýär, bäşinjisi bolsa gorag topraklama birikdirmesidir.
2006-njy ýyldan soň, J Plug Kaliforniýada satylýan ähli elektrik awtoulaglary üçin hökmany boldy we ABŞ-da we Ýaponiýada çalt meşhurlyk gazandy, beýleki dünýä bazarlaryna hem girdi.
2-nji görnüşli birleşdiriji, ony döredijisi nemes öndürijisi Mennekes tarapyndan hem tanalýan, ilkinji gezek 2009-njy ýylda ÝB-niň SAE J1772-niň ornuny tutmak üçin teklip edildi. Onuň esasy aýratynlygy, bir fazaly ýa-da üç fazaly AC güýjüni göterip bilýän 7 pinli birleşdiriji dizaýnydyr, bu bolsa ulaglary 43 kW-a çenli zarýadlamaga mümkinçilik berýär. Iş ýüzünde, 2-nji görnüşli zarýad berijileriň köpüsi 22 kW ýa-da ondan az güýçde işleýär. J1772-e meňzeş, onuň hem goýmazdan öň we goýmazdan soňky signallar üçin iki pin bar. Soňra onuň gorag topraklamasy, neýtral we üç AC fazasy üçin üç geçirijisi bar.
2013-nji ýylda Ýewropa Bileleşigi J1772 we AC zarýad beriş ulgamlary üçin EV Plug Alliance Type 3A we 3C konnektorlarynyň ornuny tutmak üçin täze standart hökmünde 2-nji görnüşli wilkalary saýlady. Şondan bäri bu konnektor Ýewropa bazarynda giňden kabul edildi we köp halkara awtoulaglarynda hem bar.
CCS "Kombinirlenen zarýad beriş ulgamy" diýmegi aňladýar we DC we AC zarýadlamaga mümkinçilik bermek üçin "kombo" birleşdirijini ulanýar. 2011-nji ýylyň oktýabr aýynda çykarylan bu standart täze awtoulaglarda ýokary tizlikli DC zarýadlamany aňsatlyk bilen amala aşyrmaga mümkinçilik bermek üçin niýetlenendir. Muny bar bolan AC birleşdiriji görnüşine bir jübüt DC geçirijisini goşmak arkaly gazanyp bolýar. CCS-iň iki esasy görnüşi bar: Combo 1 birleşdirijisi we Combo 2 birleşdirijisi.
Combo 1 1-nji görnüşli J1772 AC konnektory we iki sany uly DC geçirijisi bilen enjamlaşdyrylan. Şonuň üçin, CCS Combo 1 konnektory bolan ulagy AC zarýadlamak üçin J1772 zarýad berijisine ýa-da ýokary tizlikli DC zarýadlamak üçin Combo 1 konnektoryna birikdirip bolýar. Bu dizaýn J1772 konnektorlarynyň giňden ýaýran ABŞ bazaryndaky ulaglar üçin amatlydyr.
Combo 2 birleşdirijileri iki uly DC geçirijisine birikdirilen Mennekes birleşdirijisine eýedir. Ýewropa bazary üçin bu Combo 2 rozetkalary bolan awtoulaglary 2-nji görnüşli birleşdiriji arkaly bir ýa-da üç fazaly AC-da zarýadlamaga ýa-da Combo 2 birleşdirijisine birikdirmek arkaly DC çalt zarýadlamaga mümkinçilik berýär.
CCS dizaýna gurlan J1772 ýa-da Mennekes kiçi konnektorynyň standartyna laýyklykda AC zarýadlamaga mümkinçilik berýär. Şeýle-de bolsa, DC çalt zarýadlama üçin ulanylanda, ol 350 kW-a çenli ýyldyrym çalt zarýadlama tizligine mümkinçilik berýär.
Bir zat belläp geçmeli zat, Combo 2 konnektorly DC çalt zarýad berijiniň AC faza birikmesini we konnektordaky neýtral nokady aýyrýar, sebäbi olar gerek däl. Combo 1 konnektory olary ýerinde saklaýar, emma olar ulanylmaýar. Iki dizaýn hem ulag bilen zarýad berijiniň arasynda aragatnaşyk üçin AC konnektory tarapyndan ulanylýan şol bir signal pinlerine daýanýar.
Elektrik ulaglary pudagynda öňdebaryjy kompaniýalaryň biri hökmünde “Tesla” öz ulaglarynyň zerurlyklaryny kanagatlandyrmak üçin öz zarýad beriji birleşdirijilerini dizaýn etmäge girişdi. Bu Tesla-nyň Supercharger ulgamynyň bir bölegi hökmünde işe girizildi, bu ulgam kompaniýanyň ulaglaryny başga infrastrukturasyz ýa-da asla bolmadyk ýagdaýda goldamak üçin çalt zarýad beriji ulgamy gurmagy maksat edinýär.
Kompaniýa Ýewropada awtoulaglaryny 2-nji görnüşli ýa-da CCS konnektorlary bilen üpjün edýän bolsa, ABŞ-da Tesla öz zarýad beriş port standartyny ulanýar. Ol Tesla Supercharger stansiýalarynda AC bir fazaly we üç fazaly zarýad berişi, şeýle hem ýokary tizlikli DC zarýad berişi goldap bilýär.
“Tesla”-nyň ilkinji “Supercharger” stansiýalary her awtoulag üçin 150 kilowata çenli energiýa üpjün edýärdi, ýöne soňra şäher ýerleri üçin pes kuwwatly modellerde 72 kilowatt pes çäklendirme bardy. Kompaniýanyň iň täze zarýad berijileri degişli enjamlaşdyrylan awtoulaglara 250 kilowata çenli energiýa berip bilýär.
GB/T 20234.3 standarty Hytaýyň Standartlaşdyrma Administrasiýasy tarapyndan çykaryldy we bir fazaly AC we DC çalt zarýad bermäge ukyply konnektorlary öz içine alýar. Hytaýyň özboluşly EV bazaryndan daşarda az tanalýan bu standart 1000 wolt DC we 250 ampere çenli işleýän we 250 kilowata çenli tizlikde zarýadlamaga ukyplydyr.
Hytaýda öndürilmedik, Hytaýyň öz bazary ýa-da onuň ýakyn söwda gatnaşyklary bolan ýurtlary üçin niýetlenen ulagda bu porty tapmagyňyz mümkin däl.
Bu portuň iň gyzykly dizaýny, belki-de, A+ we A- ştiftleridir. Olar 30 V çenli naprýaženiýe we 20 A çenli tok üçin niýetlenendir. Olar standartda "botdan daşary zarýad berijiler tarapyndan üpjün edilýän elektrik ulaglary üçin pes naprýaženiýeli kömekçi güýç" hökmünde häsiýetlendirilýär.
Terjimeden olaryň anyk funksiýasynyň nämedigi belli däl, ýöne olar doly ölen batareýasy bolan elektrik awtoulagyny işe girizmäge kömek etmek üçin döredilen bolmagy mümkin. Elektromobiliň çekiş batareýasy we 12V batareýasy gutaranda, awtoulagy zarýadlamak kyn bolup biler, sebäbi awtoulagyň elektronikasy oýanyp, zarýad beriji bilen aragatnaşyk saklap bilmeýär. Kontaktorlara şeýle hem çekiş enjamy awtoulagyň dürli kiçi ulgamlaryna birikdirmek üçin energiýa berlip bilinmeýär. Bu iki ştift, awtoulagyň esasy elektronikasyny işletmek we kontaktorlary güýçlendirmek üçin ýeterlik güýç bermek üçin döredilen bolmagy mümkin, şonuň üçin esasy çekiş batareýasy awtoulag doly ölen bolsa-da, zarýadlanyp bilner. Eger bu barada has köp bilýän bolsaňyz, teswirlerde bize habar bermekden çekinmäň.
CHAdeMO, esasan hem çalt zarýad beriş ulgamlary üçin elektrik awtoulaglary üçin birleşdiriji standartdyr. Ol özüne mahsus birleşdiriji arkaly 62,5 kW-a çenli energiýa berip bilýär. Bu, elektrik awtoulaglary (önümçisinden garamazdan) üçin DC çalt zarýad berişini üpjün etmek üçin döredilen ilkinji standartdyr we awtoulag bilen zarýad berijiniň arasyndaky aragatnaşyk üçin CAN şinalaryna eýedir.
Bu standart 2010-njy ýylda ýapon awtoulag öndürijileriniň goldawy bilen global ulanylyş üçin teklip edildi. Şeýle-de bolsa, bu standart diňe Ýaponiýada giňden ýaýrady, Ýewropa 2-nji tipde, ABŞ bolsa J1772 we Tesla-nyň öz konnektorlaryny ulanýar. Bir wagtlar ÝB CHAdeMO zarýad berijileriniň doly ulanylmazlygyny mejbury ýagdaýda göz öňünde tutdy, ýöne ahyrsoňy zarýad beriji stansiýalarda "iň bolmanda" 2-nji tip ýa-da 2-nji tip konnektorlarynyň bolmagyny talap etmek kararyna geldi.
2018-nji ýylyň maý aýynda CHAdeMO zarýad berijilerine 400 kW-a çenli energiýa bermäge mümkinçilik berýän yza gaýdyşly täzelenme yglan edildi, bu bolsa bu ugurda hatda CCS konnektorlaryndan hem öňe geçýär. CHAdeMO-nyň tarapdarlary onuň esasyny ABŞ we ÝB CCS standartlarynyň arasyndaky tapawut däl-de, ýeke-täk global standart hökmünde görýärler. Şeýle-de bolsa, ol Ýaponiýa bazaryndan daşarda köp satyn alyş tapyp bilmedi.
CHAdeMo 3.0 standarty 2018-nji ýyldan bäri işlenip düzülýär. Ol ChaoJi diýlip atlandyrylýar we Hytaýyň Standartlaşdyrma Administrasiýasy bilen hyzmatdaşlykda işlenip düzülen täze 7 pinli birleşdiriji dizaýnyna eýedir. Ol zarýad beriş tizligini 900 kW-a çenli ýokarlandyrmagy, 1,5 kW-da işlemegi we suwuklyk bilen sowadylýan kabelleri ulanmak arkaly doly 600 amperi bermegi maksat edinýär.
Muny okaýan wagtyňyz, täze elektrik ulagyňyzy nirede sürýän bolsaňyzam, başyňyzy agyrtmaga taýýar dürli zarýad beriş standartlarynyň bardygyny pikir edýändigiňiz üçin bagyşlap bilersiňiz. Bagtly ýagdaý, beýle däl. Köp ýurisdiksiýalar bir zarýad beriş standartyny goldamakda kynçylyk çekýärler, beýlekileriniň köpüsini çykarýarlar, netijede belli bir sebitdäki awtoulaglaryň we zarýad berijileriň köpüsi gabat gelýär. Elbetde, ABŞ-daky Tesla muňa degişli däl, ýöne olaryň öz aýratyn zarýad beriş ulgamy hem bar.
Käbir adamlar nädogry zarýad berijini nädogry ýerde we nädogry wagtda ulanýan bolsalar-da, adatça gerek ýerinde haýsydyr bir adapter ulanyp bilerler. Geljekde täze elektrik awtoulaglarynyň köpüsi satuw sebitlerinde ornaşdyrylan zarýad berijileriň görnüşine eýerer we bu bolsa hemmeleriň durmuşynyň ýeňilleşmegine ýardam eder.
Häzirki wagtda umumy zarýad beriş standarty USB-C-dir:-)Ähli zat USB-C arkaly zarýadlanmaly, istisnalar ýok. Men 100KW elektrik ulagynyň ştepselini göz öňüne getirýärin, ol diňe parallel işleýän ştepseliň içine sygdyrylan 1000 USB C konnektorynyň toplumydyr. Dogry materiallar bilen, ulanmak aňsatlygy üçin agramy 50 kg (110 funt)-dan aşak saklap bilersiňiz.
Köp PHEV-leriň we elektrik awtoulaglarynyň ýük göterijilik ukyby 1000 funta çenli, şonuň üçin adapterleriň we konwertorlaryň liniýasyny daşamak üçin tirkeg ulanyp bilersiňiz. Eger birnäçe ýüz GVWR bar bolsa, "Peavey Mart" şu hepde genny hem satýar.
Ýewropada 1-nji görnüşli (SAE J1772) we CHAdeMO-nyň synlarynda iň köp satylýan iki elektrik awtoulagy bolan Nissan LEAF we Mitsubishi Outlander PHEV-iň şu birleşdirijiler bilen enjamlaşdyrylandygy düýbünden gözardy edilýär.
Bu birleşdirijiler giňden ulanylýar we ýitip gitmeýär. 1-nji we 2-nji görnüşler signal derejesinde gabat gelse-de (2-nji görnüşden 1-nji görnüşe aýrylyp bolýan kabel arkaly), CHAdeMO we CCS gabat gelmeýär. LEAF-da CCS-den zarýad almagyň hakyky usuly ýok.
Eger çalt zarýad beriji indi CHAdeMO bilen işlemeýän bolsa, men uzak ýol üçin ICE awtoulagyna gaýdyp gelmegi we LEAF awtoulagymy diňe ýerli ulanyş üçin saklamagy çynlakaý göz öňünde tutaryn.
Meniň Outlander PHEV-im bar. Men birnäçe gezek DC çalt zarýad beriş aýratynlygyny ulandym, diňe mugt zarýad beriş şertnamasy bolanda synap görmek üçin. Elbetde, ol batareýany 20 minutda 80% -e çenli zarýadlap bilýär, ýöne bu size EV-iň takmynan 20 kilometr aralygyny bermeli.
Köp DC çalt zarýad berijiler üýtgewsiz tölegli, şonuň üçin 20 kilometr üçin adaty elektrik tölegiňiziň tas 100 esse köp tölemeli bolarsyňyz, bu bolsa diňe benzin bilen ulag sürýän wagtyňyzdan has köp. Minutyna zarýad beriji hem has gowy däl, sebäbi ol 22 kW bilen çäklenýär.
Men "Outlander" awtoulagymy gowy görýärin, sebäbi elektromobil režimi meniň ähli ýol gatnawymy öz içine alýar, ýöne DC çalt zarýad beriş aýratynlygy erkek adamyň üçünji emjegi ýaly peýdalydyr.
CHAdeMO birleşdirijisi ähli ýapraklarda (ýaprakda?) şol bir galmaly, ýöne Outlanders bilen alada etme.
“Tesla” şeýle hem “Tesla” kompaniýasyna J1772 (elbetde) we CHAdeMO (has geň galdyryjy) ulanmaga mümkinçilik berýän adapterleri satýar. Olar ahyrsoňy CHAdeMO adapterini öndürmegi bes etdiler we CCS adapterini hödürlediler... ýöne diňe käbir awtoulaglar üçin, käbir bazarlarda. ABŞ-nyň “Tesla” awtoulaglaryny “CCS Type 1” zarýad berijisinden “Tesla Supercharger” rozetkasy bilen zarýadlamak üçin zerur bolan adapter, görnüşi ýaly, diňe Koreýada satylýar (!) we diňe iň täze awtoulaglarda işleýär. https://www.youtube.com/watch?v=584HfILW38Q
“American Power” we hatda “Nissan” hem “Chademo”-ny öndürmegi bes edip, CCS-e geçjekdiklerini aýtdylar. Täze “Nissan Arya” CCS bolar, “Leaf” bolsa tiz wagtda önümçiligini bes eder.
Gollandiýaly elektrik ulaglary boýunça hünärmen “Muxsan” kompaniýasy “Nissan LEAF” awtoulagy üçin AC portunyň ornuny tutmak üçin CCS goşmaçasyny oýlap tapdy. Bu bolsa CHAdeMo portuny saklap galmak bilen birlikde 2-nji görnüşli AC we CCS2 DC zarýadlamaga mümkinçilik berýär.
Men 123, 386 we 356-ny seretmezden bilýärin. Aslynda, soňky ikisini garyşdyrdym, şonuň üçin barlap görmeli.
Hawa, kontekstde baglanyşykly diýip çaklasaňyz hasam şeýle... ýöne men özüm onuň üstüne basmaly boldum we meniň pikirimçe, şol san, ýöne san maňa hiç hili düşündiriş bermeýär.
CCS2/Type 2 birleşdirijisi ABŞ-a J3068 standarty hökmünde girdi. Ulanylyş üçin niýetlenen ýagdaý agyr ýük awtoulaglary üçin niýetlenendir, sebäbi 3 fazaly güýç has ýokary tizligi üpjün edýär. J3068 600V fazadan faza ýetip bilýändigi üçin 2-nji tipden has ýokary woltlylygy kesgitleýär. DC zarýadlama CCS2 bilen birmeňzeşdir. 2-nji tip standartlaryndan ýokary woltlylyklar we toklar awtoulagyň we EVSE-niň utgaşyklylygyny kesgitläp bilmegi üçin sanly signallary talap edýär. 160A potensial tokda J3068 166kW AC güýje ýetip biler.
“ABŞ-da Tesla öz zarýad beriş port standartyny ulanýar. AC bir fazaly we üç fazaly zarýad beriş ulgamyny goldap bilýär”
Ol diňe bir fazaly. Esasan, ol goşmaça DC funksiýasy bilen başga bir gurluşdaky J1772 plaginidir.
J1772 (CCS 1-nji görnüş) hakykatdanam DC-ni goldap bilýär, ýöne men ony amala aşyrýan hiç zat görmedim. "Akylsyz" j1772 protokolynyň "Sanly režim gerek" gymmaty bar we "1-nji görnüş DC" L1/L2 pinlerinde DC diýmekdir. "2-nji görnüş DC" kombo konnektory üçin goşmaça pinleri talap edýär.
ABŞ-nyň Tesla konnektorlary üç fazaly AC-i goldamaýar. Awtorlar ABŞ we Ýewropa konnektorlaryny garyşdyrýarlar, ikinjisi (CCS 2-nji görnüş hökmünde hem belli) şeýle edýär.
Baglanyşykly tema boýunça: Elektrik awtoulaglaryna ýol salgydyny tölemezden ýola çykmaga rugsat berilýärmi? Eger şeýle bolsa, näme üçin? Ähli awtoulaglaryň 90% -den gowragynyň elektrik energiýasy bilen işleýändigini göz öňünde tutup (düýpden kabul edip bolmajak) ekologiýa utopiýasyny göz öňünde tutup, ýoluň dowamlylygyny saklamak üçin salgyt nireden geler? Muny jemgyýetçilik zarýad beriş çykdajylaryna goşup bilersiňiz, ýöne adamlar öýlerinde gün panellerini ýa-da hatda "oba hojalyk" dizel energiýasy bilen işleýän generatorlary (ýol salgydy ýok) hem ulanyp bilerler.
Hemme zat ýurisdiksiýa baglydyr. Käbir ýerlerde diňe ýangyç salgydy alynýar. Käbirlerinde bolsa ýangyç goşmaça töleg hökmünde ulagyň bellige alyş tölegi alynýar.
Käbir pursatlarda bu çykdajylaryň öwezini dolmagyň käbir usullary üýtgedilmeli bolar. Men ýolda näçe aşynma we ýyrtylma döredýändigiňizi kesgitleýän, tölegleriň kilometraža we ulagyň agramyna esaslanýan adalatly ulgamy görmek isleýärin. Ýangyç üçin uglerod salgydy oýun meýdançasy üçin has amatly bolup biler.


Ýerleşdirilen wagty: 2022-nji ýylyň 21-nji iýuny