Elektrik ulaglary indi ýollarymyzda adaty bir zat, olara hyzmat etmek üçin dünýäde zarýad beriş infrastrukturasy gurulýar. Bu ýangyç bekedindäki elektrik toguna deňdir we ýakyn wagtda hemme ýerde bolar.
Şeýle-de bolsa, bu gyzykly bir sorag döredýär. Howa nasoslary diňe deşiklere suwuklyk guýýarlar we uzak wagtlap standartlaşdyryldy. EV zarýad berijiler dünýäsinde beýle däl, geliň, oýnuň häzirki ýagdaýyna göz aýlalyň.
Elektrik ulagy tehnologiýasy soňky on ýylda esasy akymyna öwrüleninden bäri çalt ösüşe eýe boldy. Elektrik ulaglarynyň köpüsiniň henizem çäkli çäkleri bolansoň, awtoulag öndürijileri amaly kämilleşdirmek üçin ýyllar boýy has çalt zarýad beriji ulaglary döretdiler. Bu batareýany, gözegçilik enjamlaryny we programma üpjünçiligini kämilleşdirmek arkaly gazanylýar.
Şeýle-de bolsa, bu tizlikde elektrik ulagyna zarýad bermek köp elektrik toguny talap edýär. Netijede awtoulag öndürijileri we önümçilik toparlary ýokary tokly awtoulag batareýalaryna ýokary tok bermek üçin täze zarýad beriş standartlaryny işläp taýýarlamagyň üstünde işleýärler.
Gollanma hökmünde ABŞ-da adaty öý rozetkasy 1,8 kWt öndürip biler. Şeýle öý rozetkasyndan häzirki zaman elektrik ulagy üçin 48 sagat ýa-da ondanam köp wagt gerek.
Munuň tersine, häzirki zaman EV zarýad beriş portlary käbir ýagdaýlarda 2 kWt-dan 350 kWt çenli islendik zady göterip bilýär we muny amala aşyrmak üçin ýokary ýöriteleşdirilen birikdirijileri talap edýär. Awtoulag öndürijileri has tiz tizlikde ulaglara has köp güýç sarp etmek üçin dürli standartlar ýüze çykdy. Geliň, şu gün iň köp ýaýran saýlawlara göz aýlalyň.
SAE J1772 standarty 2001-nji ýylyň iýun aýynda neşir edildi we “J Plug” diýlip hem atlandyrylýar. 5 pinli birleşdiriji adaty öý elektrik rozetkasyna birikdirilende 1,44 kWt bir fazaly AC zarýadyny goldaýar, ýokary tizlikli elektrik ulagy zarýad beriş stansiýasyna gurlanda 19.2 kWt ýokarlandyrylyp bilner.
2006-njy ýyldan soň, J Plug Kaliforniýada satylan ähli elektrik ulaglary üçin hökmany boldy we beýleki dünýä bazarlaryna aralaşmagy bilen ABŞ-da we Japanaponiýada tiz meşhur boldy.
Döredijisi, nemes öndürijisi Mennekes tarapyndan hem tanalýan 2-nji görnüşli birleşdiriji ilkinji gezek 2009-njy ýylda EUB-niň SAE J1772 çalyşmagy hökmünde teklip edildi. Esasy aýratynlygy, bir fazaly ýa-da üç fazaly AC güýjüni göterip bilýän 7 pinli birleşdiriji dizaýn bolup, 43 kWt çenli ulaglara zarýad bermäge mümkinçilik berýär. duýduryşlar. Soňra gorag topragy, üç AC fazasy üçin bitarap we üç geçiriji bar.
2013-nji ýylda Europeanewropa Bileleşigi J1772 we AC zarýad beriş programmalary üçin kiçijik EV Plug Alliance Type 3A we 3C birikdirijilerini çalyşmak üçin 2-nji görnüşli wilkalary saýlady. Şondan bäri birleşdiriji Europeanewropa bazarynda giňden kabul edildi we halkara bazar ulaglarynyň köpüsinde-de bar.
CCS kombinirlenen zarýad ulgamyny aňladýar we DC hem-de AC zarýad bermäge mümkinçilik berýän “birleşdirilen” birleşdirijini ulanýar. 2011-nji ýylyň oktýabr aýynda çykarylan bu standart, täze ulaglarda ýokary tizlikli DC zarýad berişini aňsat ýerine ýetirmek üçin döredildi. Bu bar bolan AC birikdiriji görnüşine iki sany DC geçirijini goşmak arkaly ýetip bolar. CCS-iň iki esasy görnüşi bar.
Combo 1 görnüşi 1 J1772 AC birleşdirijisi we iki sany uly DC geçirijisi bilen enjamlaşdyrylandyr. Şonuň üçin CCS Combo 1 birleşdirijisi bolan ulag, AC zarýad bermek üçin J1772 zarýad berijisine ýa-da ýokary tizlikli DC zarýad bermek üçin Combo 1 birleşdirijisine birikdirilip bilner. Bu dizaýn, J1772 birikdirijileriniň adaty ýeri bolan ABŞ bazaryndaky ulaglar üçin amatly.
“Combo 2” birleşdirijilerinde iki sany uly DC geçirijisi bilen baglanyşdyrylan “Mennekes” birleşdirijisi bar. Europeanewropa bazary üçin bu, “Combo 2” rozetkalary bolan awtoulaglara “Type 2” birleşdirijisi arkaly bir ýa-da üç fazaly AC ýa-da “Combo 2” birleşdirijisine birikmek arkaly DC çalt zarýad bermäge mümkinçilik berýär.
CCS dizaýna gurlan J1772 ýa-da Mennekes kiçi birleşdirijisiniň standartyna AC zarýad bermäge mümkinçilik berýär. Şeýle-de bolsa, DC çalt zarýad bermek üçin ulanylanda, 350 kWt çenli ýyldyrym çalt zarýad bermäge mümkinçilik berýär.
“Combo 2” birleşdirijisi bolan DC çalt zarýad berijiniň AC faza birikmesini ýok edýändigi we birikdirijide bitaraplygy ýok edýändigi bellemelidiris. Combo 1 birleşdirijisi ulanylmasa-da, olary ýerinde goýýar. Iki dizaýn hem AC birikdirijisi bilen ulag bilen zarýad berijiniň arasynda aragatnaşyk saklamak üçin ulanylýan şol bir signal nokatlaryna daýanýar.
Elektrik ulagy giňişliginde öňdebaryjy kompaniýalaryň biri hökmünde Tesla ulaglarynyň isleglerini kanagatlandyrmak üçin öz zarýad beriji birikdirijilerini dizaýn etmegi maksat edinýär. Bu, Tesla-nyň Supercharger torunyň bir bölegi hökmünde işe girizildi, bu kompaniýanyň ulaglaryna başga infrastrukturasy az bolan goldaw bermek üçin çalt zarýad beriji tor gurmagy maksat edinýär.
Kompaniýa awtoulaglaryny Europeewropada, ABŞ-da 2-nji görnüş ýa-da CCS birleşdirijileri bilen enjamlaşdyrýan bolsa, Tesla öz zarýad beriş port standartyny ulanýar. Bu AC bir fazaly we üç fazaly zarýad bermegi, şeýle hem Tesla Supercharger stansiýalarynda ýokary tizlikli DC zarýadyny goldap biler.
“Tesla” -nyň asyl “Supercharger” stansiýalary bir awtoulag üçin 150 kilowat çenli üpjün edýärdi, ýöne soňra şäher ýerleri üçin has pes kuwwatly modelleriň has pes çägi 72 kilowatdy. Kompaniýanyň soňky zarýad berijileri laýyk enjamlaşdyrylan ulaglara 250 kWt güýji berip biler.
GB / T 20234.3 standarty Hytaýyň standartlaşdyryş administrasiýasy tarapyndan çykaryldy we bir wagtyň özünde bir fazaly AC we DC çalt zarýad bermäge ukyply birleşdirijileri öz içine alýar. Hytaýyň özboluşly EV bazaryndan daşgary belli bolan 1000 wolt DC we 250 amper tizlikde işleýär we 250 kilowat tizlikde zarýad alýar.
Bu porty Hytaýda öndürilmedik, Hytaýyň öz bazary ýa-da ýakyn söwda gatnaşyklary bolan ýurtlar üçin döredilen ulagda tapyp bilmersiňiz.
Bu portuň iň gyzykly dizaýny A + we Ainlerdir. Olar 30 V çenli naprýa .eniýe we 20 A. çenli tok üçin bahalandyrylýar. Olar standartda "daşarky zarýad berijiler bilen üpjün edilýän elektrik ulaglary üçin pes woltly kömekçi güýç" hökmünde häsiýetlendirilýär.
Terjimeden takyk funksiýasynyň nämedigi belli däl, ýöne olar bütinleý ölen batareýa bilen elektrik awtoulagyny işe girizmäge kömek edip biler. EV çekiş batareýasy we 12V batareýa tükenende, ulagyň zarýad bermegi kyn bolup biler, sebäbi awtoulagyň elektronikasy oýanyp bilmeýär we zarýad beriji bilen aragatnaşyk gurup bilmeýär. elektronika we kontaktlary güýçlendiriň, esasy çekiş batareýasy ulag doly ölen hem bolsa zarýad alyp biler. Bu barada has köp bilýän bolsaňyz, teswirlerde bize habar beriň.
CHAdeMO, ilkinji nobatda çalt zarýad beriş programmalary üçin EV-ler üçin birleşdiriji standartdyr. Özboluşly birleşdirijisi arkaly 62,5 kWt güýji berip biler. Bu elektrik ulaglary (öndürijä garamazdan) DC çalt zarýad bermegi üpjün etmek üçin döredilen ilkinji standartdyr we ulag bilen zarýad berijiniň arasynda aragatnaşyk üçin CAN awtobus nokatlary bar.
Bu ülňü 2010-njy ýylda ýapon awtoulag öndürijileriniň goldawy bilen dünýäde ulanmak üçin teklip edildi. Şeýle-de bolsa, bu standart diňe Japanaponiýada ulanyldy, Europeewropa 2-nji görnüşi we ABŞ J1772 we Teslanyň öz birikdirijilerini ulanýar. Bir gezek EUB CHAdeMO zarýad berijileriniň doly tapgyryny talap etmegi karar etdi, ýöne netijede zarýad beriş stansiýalaryny “iň bolmanda 2” birikdiriji bolmagy talap etdi.
CHAdeMO zarýad berijilerine 400 kWt güýji ýetirmäge mümkinçilik berýän, hatda CCS birikdirijilerinden hem ýokary geçmäge mümkinçilik berýän yza gaýdyp gelýän täzelenme yglan edildi. CHAdeMO-ny goldaýanlar ABŞ-nyň we EUB CCS ülňüleriniň arasyndaky tapawut däl-de, ýeke-täk global standart hökmünde görýärler.
CHAdeMo 3.0 standarty 2018-nji ýyldan bäri işleýär. Oňa “ChaoJi” diýilýär we Hytaý standartlaşdyryş administrasiýasy bilen hyzmatdaşlykda işlenip düzülen täze 7 pinli birleşdiriji dizaýn bar. Zarýad beriş tizligini 900 kWt-a çenli ýokarlandyrmagy, 1,5 kW-da işlemegi we doly 600 amper suwuk sowadylan kabelleri ulanmagy umyt edýär.
Muny okanyňyzda, täze EV-ni nirä sürseňizem, kelläňizi almaga taýyn bir topar dürli zarýad beriş standartlary bar diýip pikir edeniňiz üçin bagyşlanmagyňyz mümkin. Şükür, beýle däl. Köp ýurisdiksiýalar bir zarýad beriş standartyny goldamak üçin göreşýärler, netijede beýleki sebitlerde ulaglaryň we zarýad berijileriň köpüsi gabat gelýär. Elbetde, ABŞ-da Tesla hem bar.
Nädogry zarýad berijini nädogry wagtda nädogry ýerde ulanýan adamlar bar bolsa, adatça zerur ýerinde haýsydyr bir adapter ulanyp bilerler. Öňe gidip, täze EV-leriň köpüsi satuw sebitlerinde döredilen zarýad berijileriň görnüşine ýapyşar we bu hemmeler üçin durmuşy aňsatlaşdyrar.
Indi ähliumumy zarýad beriş standarty USB-C
.Her zat USB-C ulanyp zarýad berilmelidir, kadadan çykmalar ýok. Men paralel işleýän wilka gysylan 1000 USB C birikdirijisinden ybarat 100KW EV wilkasyny göz öňünde tutýaryn. Dogry materiallar bilen agramy 50 kg (110 funt) astynda saklap bilersiňiz.
Köp PHEV we elektrik ulaglary 1000 funt sterlinge çenli kuwwatlylygy bar, şonuň üçin adapterleriňizi we öwrüjileriňiziň hataryny götermek üçin tirkeg ulanyp bilersiňiz. Peavey Mart birnäçe hepde GVWR bar bolsa genleri hem satýar.
Europeewropada 1-nji görnüş (SAE J1772) we CHAdeMO synlary, iň köp satylan elektrik ulaglaryndan ikisi bolan Nissan LEAF we Mitsubishi Outlander PHEV-iň bu birikdirijiler bilen enjamlaşdyrylandygyny düýbünden äsgermezlik edýär.
Bu birleşdirijiler giňden ulanylýar we gitmeýär. 1-nji we 2-nji görnüş signal derejesinde gabat gelýän bolsa-da (aýrylyp bilinýän 2-nji görnüşe 1 kabel bermäge mümkinçilik berýär), CHAdeMO we CCS ýok. LEAF-da CCS-den zarýad almagyň hakyky usuly ýok.
Çalt zarýad beriji indi CHAdeMO ukyply däl bolsa, ICE awtoulagyna uzak syýahat etmek we LEAF-ymy diňe ýerli ulanmak üçin saklamagy çynlakaý pikir ederdim.
Mende “Outlander PHEV” bar. Mugt zarýad şertnamasy baglaşylanda synap görmek üçin DC çalt zarýad beriş aýratynlygyny birnäçe gezek ulandym. Elbetde, batareýany 20 minutda 80% zarýad berip biler, ýöne bu size 20 kilometre çenli EV aralygy bermeli.
DC çalt zarýad berijileriň köpüsi tekiz nyrhdyr, şonuň üçin 20 kilometre çenli adaty elektrik togundan takmynan 100 esse töläp bilersiňiz, bu diňe benzin bilen süreniňizden has köp. Bir minutlyk zarýad beriji hem gowy däl, sebäbi 22 kWt.
“Outlander” -i gowy görýärin, sebäbi “EV” re modeimi meniň ähli gatnawymy öz içine alýar, ýöne DC çalt zarýad bermek aýratynlygy adamyň üçünji emzigi ýaly peýdalydyr.
CHAdeMO birleşdirijisi ähli ýapraklarda (ýaprakda) birmeňzeş bolmaly, ýöne Outlanders bilen gyzyklanmaň.
Tesla, şeýle hem, Tesla-a J1772 (elbetde) we CHAdeMO (has geň galdyryjy) ulanmaga mümkinçilik berýän adapterleri satýar. Iň soňunda CHAdeMO adapterini kesdiler we CCS adapterini hödürlediler ... ýöne diňe käbir ulaglar üçin, käbir bazarlarda. ABŞ Teslas-a diňe CCS Type 1 zarýad berijisinden zarýad bermeli we diňe Tesla Supercharger-de işleýär. awtoulaglar.https: //www.youtube.com/watch? v = 584HfILW38Q
Amerikan Power we hatda Nissan, Çademony CCS-iň peýdasyna kowýandyklaryny aýtdylar. Täze Nissan Arýa CCS bolar we ýaprak ýakyn wagtda önümçiligini bes eder.
Gollandiýaly EV hünärmeni Muxsan, AC portuny çalyşmak üçin Nissan LEAF üçin CCS goşmaçasy oýlap tapdy. Bu CHAdeMo portuny gorap saklamak bilen 2-nji AC we CCS2 DC zarýad bermäge mümkinçilik berýär.
123, 386 we 356-lary gözlemän bilýärin. Dogrudanam, soňky ikisini garyşdyrdym, barlamaly.
Hawa, kontekstde baglanyşandygyny çaklanyňda hasam beter ... itöne men özüme basmaly boldum we hut şol öýdýän, ýöne san maňa hiç hili maglumat bermeýär.
CCS2 / Type 2 birleşdirijisi ABŞ-a J3068 standarty hökmünde girdi. Göz öňünde tutulan ulanylyş agyr ýükli ulaglar üçin niýetlenendir, sebäbi 3 fazaly güýç ep-esli tizligi üpjün edýär. J3068 600V faza-faza ýetip bilýänligi sebäpli Type2-den has ýokary naprýa .eniýäni kesgitleýär. DC zarýadlary CCS2 bilen deňdir. 166kW AC güýjüne ýetip biler.
"ABŞ-da Tesla öz zarýad beriş portunyň standartyny ulanýar. AC bir fazaly we üç fazaly zarýad bermegi goldap biler"
Bu diňe bir faza. Esasan, goşmaça DC funksiýasy bilen başga bir tertipde J1772 plugin.
J1772 (CCS görnüşi 1) aslynda DC-ni goldap biler, ýöne muny amala aşyrýan hiç zady görmedim. "Sessiz" j1772 protokolynyň "Sanly reodeim talap edilýär" bahasy bar we "1-nji görnüş DC" L1 / L2 nokatlarynda DC diýmekdir.
ABŞ Tesla birleşdirijileri üç fazaly AC-ni goldamaýarlar. Awtorlar ABŞ we Europeanewropa birleşdirijilerini bulaşdyrýarlar, ikinjisi (CCS Type 2 hem diýilýär).
Baglanyşykly mowzukda: Elektrikli awtoulaglara ýol salgydy tölemezden ýoly urmaga rugsat berilýärmi? Eger şeýle bolsa, näme üçin? Carshli awtoulaglaryň 90% -den gowragy elektrikli (düýbünden durnuksyz) ekologiýa utopiýasyny göz öňünde tutsaňyz, ýoly dowam etdirmek üçin salgyt nireden geler? Muny jemgyýetçilik töleginiň bahasyna goşup bilersiňiz, ýöne adamlar öýde gün panellerini ýa-da dizel bilen işleýän generatorlary hem ulanyp bilerler.
Hemme zat ýurisdiksiýa bagly. Käbir ýerlerde diňe ýangyç salgydy alynýar. Käbirleri ýangyç goşmaça tölegi hökmünde ulagyň hasaba alyş tölegini alýarlar.
Belli bir wagt, bu çykdajylaryň öwezini dolmagyň käbir usullary üýtgemeli bolar. Feesolda näçe köýnek we ýyrtylýandygyňyzy kesgitleýän tölegleriň aralyk we ulagyň agramyna esaslanýan adalatly ulgamy göresim gelýär. Fuelangyjyň uglerod salgydy oýun meýdançasy üçin has amatly bolup biler.
Iş wagty: Iýun-21-2022
